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    难怪梁诚不让载振看到，否则就是外交事件了。

    两个多小时后，威海卫这边需要登船的人以及货物都装载完毕，专使团并不想多逗留，立刻拔锚驶向上海。

    上海算是個正式的停泊站，迎接的队伍正式了许多：工部尚书吕海寰、工部侍郎盛宣怀、上海道袁树勋、副总税务司斐式楷亲自来见。英国领事也到了场，甚至有英国租界工部局安排的英兵在码头列队迎接，蔚为壮观。

    盛宣怀的侍郎是正二品，他还是铁路大臣，而且因为东南互保有功，又加赏太子太保，是个绝对的实权派人物。

    很多人对他的知晓可能更多的是他搞倒了胡雪岩，不过这其实又牵扯到了李鸿章和左宗棠之间的权力斗争，他们两人非常不对付。而胡雪岩起家靠的是左宗棠，盛宣怀则是李鸿章的人。

    其实盛宣怀此人功绩极大，轮船招商局是他最早开始建设，中国第一家银行出自他手，汉阳铁厂也是通过他才真正做大。教育上就更不得了，最知名的就是北洋大学和南洋公学，北洋大学就是现在的天津大学，南洋公学则是上海交大、西安交大的前身。

    盛宣怀此次也代表了招商局集团，安平轮船就是他安排的。

    当时的皇亲贵胄没几个会游泳的，基本都是旱鸭子，对大海有一种天生的恐惧感。所以盛宣怀也是多次嘱咐船长大副一定避开风浪，要是晕船就糟糕了。

    好在载振对从天津过来的行程颇为满意。当然，他们高兴得太早了。

    专使团在上海停泊最大的目的还是换船，这种跨洋的超远航程，还得经验丰富的英国远洋客轮承担。

    载振与盛宣怀等人简单吃过一顿饭，就再次登上了英国的潘伦蒂尼号。不是他们不想吃，主要还是梁诚一再告诫载振，大海绝不是一直这么风平浪静，肚子里东西还是少一点为妙。

    一切安排妥当，目标，直指伦敦！


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