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    不过这种事应该不可能，起码在现在这个宇宙下不可能。、迈克尔逊说：“我越发感觉，让你加入物理学会是多么明智的选择。上次白宫晚宴短暂相聚，今天深入探讨，我对你的数理学识佩服得四肢投地。”李谕笑道：“是五体投地。”自从他的星战系列发表后，李谕就发现好多人喜欢说一些

    “中国谚语”，但成语实在是说不好。迈克尔逊说：“我今天就会对谈话进行整理，明天发表于会报上。”——美国北卡罗来纳州，基蒂霍克。

    很多人对于北卡罗来纳的印象最初应该是来自乔丹。乔丹就是从北卡罗来纳大学校队出来的，现在他还是北卡罗来纳州夏洛特黄蜂队老板。

    此时的寒风已经比较凛冽。当李谕带着几人在空旷的沙滩上出现时，来特兄弟一眼就看到了他们。

    因为今天到场的人很少，除了李谕一行，只有五人在现场观看。来特兄弟兴冲冲跑过来：“李谕先生，您怎么来了？”李谕笑道：“我都说了，要看你们带着我的发动机飞上天空。”哥哥威尔伯·来特说：“实在想不到，您作为世界顶级的科学家，会看好我们的飞行试验。”李谕大体给他们也讲了讲万户的故事。

    弟弟奥威尔·来特说：“原来几百年前中国人就有这样的梦想，我一直以为最初是达芬奇先生有飞行的想法。”达芬奇也是个全才加奇人，在其手稿中的确设计有扑翼机，甚至还设计了直升机和降落伞。

    感觉就像个穿越者。牛顿有一句名言：“如果我比别人看得远些，那是因为我站在巨人们的肩上。”虽然这句话开始针对的是胡克，但的确很有道理。

    同样适用于来特兄弟。实际上在来特兄弟之前的几十年间，已经有不少人在飞机结构、升力与阻力研究、稳定与操纵、滑翔飞行等方面做了大量工作，取得了许多成果。

    没有他们作为先驱，来特兄弟不可能成功。来特兄弟兴致勃勃地带着李谕参观了他们今天的飞机

    “飞行者1号”。这架飞机看起来不算小，翼展有12米多，现代的战斗机差不多十四五米。

    不过起飞重量只有可怜的360kg。对比一下，歼15或者f18的起飞重量高达30多吨。

    如果是民航客机如波音737什么的，将会更高，直接超过50吨。哥哥威尔伯·来特看了看天气：“可以开始了。”弟弟奥威尔·来特拿出一枚硬币，两人用猜硬币的方式最终决定由弟弟奥威尔首先驾驶。

    奥威尔爬上飞机的下机翼，手中握着木制的操纵杆，对威尔伯说：“哥哥，发动它吧！”是的，这架飞机并不能由一个人来发动，需要威尔伯在飞机下发动引擎然后推着它滑行起来。

    这……属实有点不太合适。李谕感觉有必要给他们介绍一下自己的电子打火系统。

    用摇杆启动汽车已经很不绅士了，摇杆启动飞机真就是牛x上天。手摇拖拉机直呼内行！

    但总体来说，经历过这么多次的风洞试验，飞机的姿态控制得还不错。

    速度起来后，威尔伯松开手，飞行者1号颤巍巍飞了出去。好在这架飞机的推重比只有0.03，不然人力推飞机真搞不定。

    飞行者1号仅仅飞了12秒钟，在36米外落地。然后换哥哥驾驶，飞了59秒，260米。

    数据听着还不如后世的翼装飞行，不过作为人类第一次动力飞行，意义已经足够。

    兄弟两个玩得兴致勃勃，还想继续试飞，但一阵狂风刮来，将飞机掀翻，受到了严重损伤，他们才不得不停止了飞行试验。


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