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    历史上，冯如1910年就把飞机工厂迁回国去了。

    但李谕却并不想让他走太早，多学点东西再走不迟。

    而且冯如是坠机而亡，如果可以精进飞机制造技术，极大可能挽回生命，多为民族航空业贡献力量。

    “那么我更要给你投资了！”李谕说，“你慢慢研究，稳扎稳打，不要贪图冒进。我会研究改进无线电设备，以安置在飞机上。”

    “真是天才的想法！”冯如惊叹道。

    李谕说：“无线电在飞机上的用途会很多，比如导航、预警、雷达等等，未来我们要一起做，所以我才说共同进步。”

    冯如并不懂“导航、预警、雷达”这些无线电陌生术语，但能和无线电搭上边，肯定是高大上的东西。

    冯如说：“谨记帝师教诲。”

    李谕说：“我先给你支持5万美元费用，还有几台航空发动机。”

    “五万！”冯如下巴都快掉下来。

    他在旧金山跑断腿，只有少数华商愿意出钱，每人也就捐了一二百美元，合起来四五千美元。

    但这些华商并不懂飞机，此后第一次飞行试验失败后，几乎全部撤资，而且都认为冯如是个“骗子”。

    李谕当然了解发明过程中的艰辛，出点错很正常。

    冯如大概率就是因为手头资金太少，所以急于求成。他试错机会太少，同时对造出来的飞机非常疼惜，才会酿成机毁人亡的惨剧。

    此时李谕一口气出5万，简直可以媲美半个莱特飞机厂，财大气粗，完全解决了资金上的后顾之忧，足够他造出很多架飞机、做很多次飞行试验。

    “我……这……可……”冯如直接结巴，半晌才说出，“我甚至不知道怎么使用这么多钱。”

    “我不是说了，慢慢研究，稳扎稳打，循序渐进，不要贪图冒进。”李谕又强调一遍，生怕他记不住，这么好的人才，可不能再早死了。

    冯如说：“这样吧！飞机厂的董事长由您担任，我只当总工程师。”

    “不必如此，”李谕微笑着说，“我没有这么多时间在飞机厂里。”

    “所以我才说让您当董事长一职！”冯如说，“您不答应，我是不会接纳您的钱的！对了，飞机厂不然也叫李谕飞机厂！”

    李谕连忙说：“好吧！我可以当董事长，正好未来方便资助。但飞机厂的名字千万别改。”

    冯如这才接受。

    将来回了国，李谕完全可以冯如的广东飞机厂为基础，进一步扩大。

    ――

    李谕差不多也要归国，顺路先与冯如去了旧金山。

    从纽约横跨美国，要坐三四天的火车，吕碧城考虑到李谕“身后之事”，贴心地准备了一床绵软被子。

    到地方后，李谕亲自跑去伯克利分校给冯如求得了一个旁听机会。

    伯克利分校开出的条件很简单――让李谕在伯克利分校进行一场演讲。

    加利福尼亚州在李谕穿越前，已经是美国最富有的州，不过目前大都是荒地。

    伯克利分校与斯坦福大学目前也没法和东部的哈佛、耶鲁、哥伦比亚大学相比。

    所以李谕这种科学界顶流到来后，伯克利分校异常欢迎。至于李谕小小的请求，伯克利分校甚至更进一步，同意只要冯如考试合格，还会颁发毕业证书。

    冯如非常珍惜这次学习机会。

    可如此一来，他就有的忙了，一方面放不下飞机的研制工作，一方面还要兼修学业，所有时间都会占据，没有一点假期。

    但中国人在这点上就是强，论学习能力，真心谁都不服，也甘心吃苦。后世还有在美国拿好几个博士学位的牛人。

    临走时，李谕对冯如郑重道：“这是一个支点，希望阁下可以借此支起中国的航空事业。”


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